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Février 2010

Aprés 550 heures de bons et loyaux services...le nouveau moteur neuf de notre Clipper GTE 582 est arrivé.
Son remontage sur la machine est maintenant terminé.
Certaines modifications ont été pratiquées.Nous avons supprimé la boite à air pour un filtre
double afin de préserver les brides en caoutchouc de fixations des carburateurs qui se fissurent
trés rapidement avec les vibrations,en étant conscient que le niveau sonore sera légèrement supérieur.
Nous avons remplacé toutes les durites essence en fonction des nouvelles normes et composition des carburants.
Nous procèderons ensuite à un rodage méticuleux conformes aux spécifications techniques du constructeur Rotax.

La Fun 450 qui équipe notre pendulaire sera aussi vérifiée avant son remontage sur le chariot.
Tous ces travaux effectués,nous pourront procéder à des vols en solo pour le contrôle du bon
fonctionnement de tous les composants et ainsi démarrer une nouvelle saison de baptêmes
et formation ULM Pendulaire.

 

19 Février 2010

 

 

Voila,le montage du moteur neuf sur notre Clipper est maintenant terminé.Reste à réaliser sa phase de rodage.Celle-ci débutera par le fonctionnement du moteur conformément au diagramme des différents régimes de rotation établi par le constructeur.Ensuite nous poursuivrons par des vols solo pendant une dizaine d'heures afin de pouvoir contrôler le bon fonctionnement de tous les différents organes.


 

Le remplacement de la boite à air par un filtre double.

 

 

 

 

Et maintenant la phase de rodage...amarrage du Clipper au hangar pour le cycle Rotax au sol...


 

 

A suivre la révision de notre Fun 450... en attente dans de conditions aérologiques et météorologiques plus favorables...!

 

 

 

 

Visite pré-vol du Kompress avant le départ vers Tignes...

Bons vols à tous...

 

 

 

 

 
   
 
 

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