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Formules de vol ULM |
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Les ULM de Air Sud |
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Tanarg 912 Ixess Training |
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Le TANARG 912 - iXess Training
de chez «Air Création»
Prenez place à bord du «Tanarg 912-iXess Training». Nul besoin de contorsions grâce à la faible hauteur des sièges et aux dégagements prévus dans la structure.
Réglez d'un geste les palonniers indépendants de la fourche, adaptez le siège à votre morphologie, posez les mains sur la barre de contrôle. Vous ne pouvez qu'être immédiatement saisi par une sensation d'espace et de bien-être.
Rien n'a été laissé au hasard !
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Sur le «Tanarg 912-iXess Training» l'ergonomie est soignée dans les moindres détails, les commandes tombent parfaitement sous la main. Le pilote et son passager sont à l'aise quelque soit leur taille, une double commande de fourche et de gaz au pied donne à l’instructeur le plein contrôle de l'appareil dans toutes les phases de vol.
En vol, l'efficacité du carénage aérodynamique contribue non seulement à la protection de l'équipage et à la stabilité de la route, mais également à l'amélioration des performances. Plus de vitesse,(150 km/h ),plus d'autonomie, le tout sans fatigue grâce à la déviation soigneusement étudiée du flux du vent relatif, l'absence de vibrations, la position idéale. |
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Le «Tanarg 912-iXess Training» est un tricycle d'une remarquable solidité, conçu et testé pour assurer la protection passive de ses occupants dans toutes les situations, d'un design moderne et fluide, entièrement caréné en matériaux composites, bâti autour d'une robuste structure modulaire en treillis-acier soudé, qui offre un cocktail incroyable de qualités.
L'expérience de plusieurs milliers d'U.L.M. produits et la nécessité de répondre aux normes de certification les plus sévères ont apporté une véritable culture de la sécurité (leader mondial oblige).
Ailes et tricycles sont testés à des facteurs de charge de +6G et -3G à la masse maximum de 450 kg.
L'extraordinaire potentiel du «Tanarg 912-iXess Training» a été largement démontré lors des grands rallyes et compétitions Internationales (déjà double champion du Monde et champion d'Europe).
 Caractéristiques techniques :
- Moteur 4 temps : Rotax 912-80 ch
- Hélice tripale artplast silencieuse
- VSO (Vitesse minimale) 57 km/h
- VCR 75% : croisière 110km/h
- VNE : Vitesse à ne pas dépasser (arc rouge) 150m/h
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ULM, le vol en Ultra Léger Motorisé
Fly in Microlight & Ultralight Aircraft |
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